㈠前言:
在本人之前的对中日两国海军潜艇作战能力综合反潜反能力的分析文章中,通过分析曾经指出:中国海军的常规潜艇部队不仅在反潜声纳系统 、反潜鱼雷和反潜导弹的配备上都与日本海军的潜艇有一定的差距。而且在如何打破来自日本海军八八舰队水面舰队的强大反潜攻击能力的水面封锁和日本海军远程 反潜作战飞机来自天空的对潜搜索和攻击也面临巨大现实压力。日本海军的反潜机群在担任水面舰队的中远程反潜任务的机群。无论是飞机数量和反潜设备和武器的 作战性能、机载雷达和作战指挥系统以及水下反潜声纳的种类投放手段和反潜鱼雷、深水炸弹等方面都比中国海军的要优秀一些。这种差别在大型反潜机方面尤其突 出。
㈡、分析与展望:
1、中国海军装备的水轰五反潜机无论是飞行速度、作战半径、还是空中反潜巡逻指时间和日本海军装备的P-3C大型反潜机相比都存在很大的差 距。特别是机载搜索雷达和作战指挥的核心计算机系统的差别就更为明显,由于中国海军装备的水轰五飞机本身不具备气密性,这不仅是造成机组人员的战时工作环 境的随飞机的飞行高度而发生剧烈变化,更重要的是由于飞机机舱受外界影响较大造成机载电子设备因为没有恒温工作环境造成一些先进的电子设备根本无法在机上 安装。从而降低了飞机的总体作战性能。使中国海军水面舰队的远程反潜能力和日本海军舰队相比存在不小的差距。
2、 据俄罗斯《生意人报》报道,中国海军最近向俄罗斯采购一批登陆战装备和反潜飞机。包括40架用于伞兵空降作战的Ka-29直升机,20架带有无线电定位导航系统、可用于侦察作战的Ka-31预警直升机,以及15架最新式的别-200型水陆两栖反潜飞机。
3、别-200总体设计与A-40有很多相同或相似的地方,因此有人认为它只不过是A-40“信天翁”飞机的缩小型。从外形上来看,别- 200采用的是与A-40一样的常规布局。机器为悬臂式后掠上单翼,展弦比较大。尾部为T形翼,采用常规的方向舶和升降舵设计。中翼后上方并列安装有两台 由“进步”发动机公司研制的D-436PT型涡轮风扇发动机,单台推力73.6千牛。与A-40相比所不同的是,整个飞机的尺寸减小,翼下的增稳浮桶内 移,翼尖加装了翼梢小翼。采用全气密机身,据说这在世界水陆两用飞机设计上是前所未有的。别-200还取消了助推涡喷发动机,减少滑油载油量22升。前、 主起落架均为双轮式,前轮转弯操纵偏转角为+45度至-45度。驾驶舱仪表板上安装了多个由美国本迪克斯公司生产的液晶显示器,机上还注有MH-5气象雷 达、ARIA-200数字笔导航系统等先进的机载设备。
尺寸数据 翼展32.88米,机长32.05米,机高8.90米,机翼面积11744米2,机身最大直径2.86米,客舱(不包括驾驶舱)长度 17.00米,最大宽度2.60米,最大高度1.90米。
重量数据 最大燃油重量2260千克,最大起飞重量36000千克,最大空中重量(吸满水后)43000干克,最大着陆重量(着地或者水)35000千克。
性能数据 最大平飞速度MO.69,最大巡航速度 700千米/小时,实用升限11000米,实用升限(单发)5500米,起飞距离(至15米高)陆地600米,水上1000米,着陆距离(自15米高)陆 地1050米,水上1100米,吸水距离(至15米高)1450米,航程(载重4000千克)2100千米,(带最大燃油)4000千米。
4、日本担负远程反潜任务的P-3C反潜机,该机配备有全球定位系统、AN/APS-137B(V)5搜索雷达、AN/AVX-1光电感测系 统、AN/AAS-36A红外线侦测系统、过滤声纳信号的AN/UYS-1(V)先进信号处理系统、ASQ-81型磁异探测器、敌我识别器、电子干扰器、 ALQ-78电子对抗装置、ALR-66型声呐浮标等。以及CP-2044计算机。机上还可携带多达9吨的Mk46/50鱼雷、深水炸弹、水雷、火箭、两 枚鱼叉导弹、两枚小牛飞弹和87个声纳浮标。这是一种集反潜、电子侦察、对海上目标进行攻击与一身的多用途作战飞机。使用AN/APS-137/V多任务 监测雷达,提高了信号处理能力,能发现更安静、下潜更深的潜艇。P-3C配备的主要武器是MK46型鱼雷。它是世界上首种热动力自导鱼雷。 特别是机上装备的AN/APS-137/V频率捷变雷达能进行360°搜索,在3级海况下对潜艇潜望镜的探测距离为15海里,对潜艇通气管的探测距离为 36海里。日本海上自卫队反潜主要以P-3C型岸基反潜巡逻机为主。该机巡航速度608公里/小时,最大航程7410公里。它采用正常式布局、传统铝合金 结构,机组人员10名,最远能飞7000公里,最长能在空中巡逻飞行17个小时。
5、中国海军即将引进的俄罗斯这款最新型的水上大型反潜机和日本海军的P-3C大型反潜机。无论是在飞行平台的气密性能、飞行速度,还是在机载雷 达和作战系统的整合方面都占有一定的优势。只是在飞机的续航能力和作战半径方面以及总体一线配备飞机数量上和日本海军的P-3C大型反潜机相比有些差距。 其实依本人之见,如果从飞机的作站半径和巡航空中留空时间上来看,中国空军的运八海巡机是一个很好的反潜武器平台。以它5800千米的航程和接近十个小时 的飞行时间都比别-200要优异。今天终于从网上看到中国海军最新的国产运八大型反潜机。俄罗斯在向中国推荐海蛇式搜寻瞄准攻击系统的时候,一定提出要中 国购进别-200飞机的条件。所以从快速提高中国海军的大型反潜飞机的作战能力出发,中国也只能无奈的接受俄罗斯的这一附加条件。考虑到日本海军有100 多架大型反潜机。中国海军在对俄罗斯提供的这款性能先进的反潜搜寻瞄准攻击系统进行快速消化整合后,现在已经研制出中国自己的潜艇搜寻瞄准攻击系统,所以 中国海军现在终于准备中国自己的运八大型反潜飞机。下边我们就中国海军装备的这款大型反潜机的一些基本性能进行一些简单的分析。
㈢、中国海军运八大型反潜机展望:
1、飞行平台:
估计运八大型反潜机选择的是运8F400型飞机,运8F400型飞机是在运8F200型飞机基础上,更改驾驶体制,将原五人驾驶体制改为三人 驾驶体制;重新设计了飞机驾驶舱,布局合理,美观简洁,具有良好的舒适性;仪表板的布置也具有更好的可视性;飞机装有四台WJ-6型发动机,较双发和三发 飞机具备更高的安全可靠性;飞机采用先进的EFIS电子飞行仪表、GPS导航系统和通讯系统,为飞机的安全性提供了保障。运8F400型飞机继承了其基本 型飞机安全性高的特点,可保证飞机在各种复杂的条件下安全飞行。飞机续航时间12小时,最大航程5800千米。
2、机上反潜武器系统:
运八大型反潜飞机可能装备了全套“海蛇”机载电子设备,能保证在使用条件的所有范围内高度自动化地执行战斗任务。该设备用于侦察、监视海面、 搜索潜艇、发现水雷及攻击水面舰艇,其结构内部各个信息系统作为独立设备配设,包括安装在“氩”计算机上的计算装置,以及一系列专门的程序软件。所有这些 装置均由中央计算机系统控制。中央计算机系统全面协调工作、交换信息数据及在执行战斗任务时为机组人员提供智能化帮助。
“海蛇”全套设备的模块结构、确定的程序软件和设备的备份系统以及各信息系统工作的同时性,可保障当部分设备甚至某些信息系统出现故障时,飞机仍能继续完 成战斗任务。此外,系统的分布式结构使得更换系统内的组成部件更为容易,也就是说,必要时还可以根据需要增设新的信息系统。出口型飞机可以配置国外生产的 设备。海蛇”系统由俄罗斯“列宁人”公司研制和建造,包括新型合成孔径/逆合成孔径雷达、高解析度前视红外系统、微光电视摄影机、新型电子战系统和磁探测 器,用于装备海军航空兵飞机。该系统可发现90公里范围以内的空中目标,320公里以内的海上目标。此外,该系统可同时监视水上和水下32个目标。主要用 于无线电水下、水上和空中侦察,并能向武器提供坐标。
3、反潜作战能力:
装备全套“海蛇”机载电子设备的运八反潜机能执行各种反潜任务。当飞机通过其它手段包括卫星设备接收到敌潜艇的信息时,“海蛇”也能参与搜寻潜艇的工作,继而确定潜艇位置,实施有效跟踪,最终消灭敌潜艇。
引人注目的一点是,上述所有任务基本上是在自动状态下完成的,飞行员只要监控战斗任务的执行情况,并视情况做出决定即可。机载智能系统在极大程度上帮助机组人员,它可以保证在没有操作员参与的情况下不间断地执行战斗任务。
其发现目标的主要手段如下:
1.综合水声探测系统。该系统包含有水声测位仪、声纳浮标、爆炸波形成设备等。水声测位仪为块状结构,由4个独立装置组成。每个装置能在与8个声纳浮标同时工作时完成整个测量循环、数据收集及数据处理。
2.磁探仪。能够发现受潜艇磁性壳体影响而出现的地球磁场参数变化。如果将磁探仪和水声测位系统合用,则能提高发现和跟踪目标的效率。
3.PⅡC雷达系统。该系统可以发现诸如潜艇潜望镜和通气管这样的小目标,配合声纳浮标的工作及导航。
4.NK电视系统。该系统具有两个独立的数据收集通道——电视(光学)通道和红外通道。它们可根据天气条件和白昼、黑夜时间不同而选择单用或合用。
5.电子侦察系统。虽然此系统能发现、识别和确定敌潜艇正在工作的无线电设备的方向,但由于潜艇在搜索区域内发出信号的可能性很小,因此,该系统主要是在等待状态下工作。
6.中央计算机控制系统。该系统包括操作员工作台、中央计算机和数据传输复合线路。在操作员工作台上装有两台阴极射线管矩形大屏幕和液晶板显示器。当屏幕上显示从不同系统来的信息数据时,显示器在“大画面”状态下可复录图像。
海上巡逻和反潜作战:
雷达系统、水声测位仪和NK电视系统是别-200飞机执行海上巡逻任务的主要信息系统。在执行海上巡逻任务时,上述系统可保证收集指定搜索区域内目标的数 据,并发现其暴露的雷达和声纳特征,在特定条件下还可以远距离发现目标易暴露的光学特征。上述系统还可用于监视岸上情况及控制港口局势。其中的雷达系统并 可发现和确定150~200公里距离上的空中目标(包括小型目标)。
4、中国海军装备运八大型反潜机的现实意义:
如果说中国海军从俄罗斯引进别-200这款性能先进的大型远程反潜机加入中国海军之后,中国海军的外海远程空中反潜能力将得到快速提高。那么中国海军 现在开始装备中国国产的运八大型反潜机的意义将远远大与前者。可能两者的搜潜攻击武器系统并没有发生本质变化,可是就像中国空军从俄罗斯引进伊尔-78加 油机一样中国空军不可能大规模从俄罗斯引进这种价格不菲的别-200反潜机。这种飞机充其量只是一种中国海军的应急飞机,其实我对这种看似对起飞场地无严 格限制的水上飞机的续航时间和对潜、对舰攻击系统匮乏的反潜机本人并不看好。
别-200作为一种水上飞机并不适和改装为反潜机。别-200客舱长度 17.00米,最大宽度2.60米,最大高度1.90米。机内空间不大,不便安装合成孔径雷达,不利于改装成操作舱和货舱。由于水密原因机腹无法安装纳浮 标,浮标安装在机身侧面不方便投放。水上飞机的机翼下方不便于安装大型外挂物,难以携带大型的反舰导弹和鱼雷。对潜艇攻击性不强。俄罗斯海军是在雅克- 38和苏-32FN两种战机上安装有海蛇反潜搜寻攻击系统,并把他们作为俄罗斯海军反潜的主力飞机来使用。
日本海军日本海军拥有的9艘最新型的“亲潮”级潜艇,以及6艘“春潮”级和1艘“夕潮”级。这三级潜艇也被人们称为日本潜艇“三剑客”。因为 这16艘潜艇的平均艇龄不足7.5年,且排水量均在2200吨以上,均属于大型远洋潜艇,特别值得一提的是在潜艇武器装备上均搭载有美国制造的反舰导弹发 射系统。面对日本海军这支水下潜艇舰队对中国海军水面特混舰队和水下潜艇舰队的战时威胁。中国海军确实急需这种无论是在续航时间、反潜搜寻攻击系统、飞行 速度,机载雷达和作战系统的整合、和反潜、反舰攻击武器的配备和日本海军的P—3C大型反潜机相比都毫不逊色的运八大型反潜机。可以说和日本海军大型反潜 机相比,中国海军的这种反潜机在数量上和远远谈不上充足。但是中国海军真正拥有这种反潜作战平台本身就是一个重大的,值得庆祝的大事情;至于他的装备数 量,我看在中国航空工业的大力支持下,中国海军只要能够确保在东海方向对日作战的需要前提下,需要装备多少架就装备多少架!
运八飞机作为一种中国航空工业可以进行批量生产的优秀飞行平台,不仅在战机的平时维修、保养为中国空军提供了扎实的基础;同时也为战时飞机的另配件更换供 给、战机战损抢修都提供了最好的保障。随着中国空军的批量装备,中日两国在大型反潜机的差距将得到进一步缩小。以中国目前在搜索雷达系统、中央计算机系 统、水声声纳系统拥有的实力对引进俄罗斯“海蛇”机载电子设备进行国产化改造升级是完全可能作到的。而且还为中国海军将来更换新型作战飞行平台打下一个很 好的基础。总之在中国海军准备国产运八大型反潜机以后,中国海军的远程反潜搜索攻击方面的落后情况将得到根本转变,它不仅为中国海军潜艇舰队东海方向对决 日本海军潜艇舰队时提供了最有利的空中支援,而且也为中国海军潜艇舰队冲破美日海军拦截挺进太平洋给予最好的空中远程反潜护航保证。