焦点：中国官方电视新闻突然公开了海红七实弹拦截录像，这样的实弹拦截在美国海军看来，中国海军是不是疯了？因为美国海军测试均是用模拟靶弹。中国公开录像，显示中国海军开始走向成熟与自信，舰队防空能力获得大幅提升。
众所周知，海军舰队防空是整个海军作战体系中的一个环节，中国海军目前主力舰艇大都装备海红七舰空导弹作为舰队当家花旦。世界曾经看到，中国江卫I型护卫舰早期装备红旗-61防空导弹，由于体积庞大备弹数少，只装备了四艘。后来江卫级则全部装备海红七，包括主力驱逐舰也是装备海红七导弹。虽然换装了技术水平较“红旗-61”先进一代的“红旗-7”型导弹，中国海军具备了初步的近程反导能力，但整体上仍属于单舰点防空的范畴。
“红旗”61和“海红旗”7导弹是中国海军大型舰用近程防空导弹，“红旗”61系统过于笨重正在逐渐被“海红旗”7导弹替代。“海红旗”7是一种非常有效的近程低空点防御导弹，据美国海军作战部评估，性能不亚于RIM-7“海麻雀”导弹。“海红旗”7发射初段采用红外测角，将导弹导入制导天线波束。中国海军驱逐舰和护卫舰大部分配备了“海红旗”7导弹系统，与国产的自动舰炮系统配合，能够在14千米范围内构成严密的防空火力网。“海红旗”7导弹拦截低空目标的精度和性能非常好，超过了俄罗斯的“黄蜂”和“刀刃”系统，但是由于没有采用垂直发射，以致051、051C、052A驱逐舰与053H3护卫舰上的火控系统通道不足，因此对付多方向和多目标能力稍有欠缺。中国海军舰队主要采取编队防空作战，单舰很少深入缺乏空中掩护的海域，因此这个欠缺可以通过多舰协同来弥补,而正在建造的新型护卫舰在对付多方向和多目标方面已经有很大改进。
红旗一61舰空导弹射程有限，遂行防空作战时，能为整个编队提供舰空导弹火力掩护的舰只一般位于编队中央位置，而舰空火力杀伤界限小的舰只，则被配置在空袭威胁轴线方向，并且各舰杀伤火力界限相互重叠，构成严密的阻于兰火力带。这种配置的思想是以舰空导弹火力为主进行交战，舰炮则拦截穿透舰空导弹火力的目标。然而中国海军红旗61导弹射程只有10至13公里，使得掩护范围偏小。要将编队内的所有舰只置于导弹掩护半径内，且保持防空队形间隔，整个编队不能超过3艘舰。
如此组织对空火力，编队最多能组织对空火力拦截5个左右的目标。
电子设备技术水平和性能的飞跃性进步，使中国海军舰队防空能力大大提高。早在设计053K．防空护卫舰时，中国研究机构设法努力提高全舰雷达和火控系统技术水平，使之达到或接近60年代末期的西方同类系统水乎。然而由于缺乏基础研究和技术储备，导致全新系统各个环节都需要从空白的基础理论昔手。这致使进度不断拖延，研究历程逶迤近20年。中国国内对此评价并不公正，认为拖延是片面追求在个项目上堆砌新技术造成的恶果。尽管这种努力在很长一段时间内没有取得重大进展，但所培养的一大批技术人员，以及积累的成果和经验，使中国在很短时间内迅速消化了欧洲的引进系统。这就是053K项目早期工作的最大收获。
中国在此之前从没有公开过海红旗七实弹拦截录像。但从03年开始，红旗七大量装备解放军陆军部队，如北京军区防空旅，中国官方新闻称红旗七拦截巡航导弹百发百中，曾引起中国网民网上热议百发百中的真实性。从红旗七的大量列装显示红旗七改良成功，获得大幅技术突破，成为中国目前野战防空和舰队防空的主力。在录像中显示的是一枚掠海高速来袭导弹，被海红七准确命中后靠惯性依然滑行一段距离后才落海。此前官方军刊曾公开一幅海红七侧向拦截导弹的照片，显示中国海军对红旗七的拦截能力相当自信，不仅可以迎头拦截，而且可以侧向拦截，不仅可以远距拦截，而且可以在极短的距离内发射导弹精确拦截。
看来中国海军确实具备了初步的近程反导能力，虽然红旗七尚不能有效抵抗海上饱和攻击，但中国海军依靠其最新的数据链系统可以利用整个舰队进行抗海上饱和攻击，在目前已知的中低烈度海上冲突中，显示中国海军有自信拦截任何来袭导弹。至于054A和052C的垂发舰空导弹，则使中国海军可以应对任何高烈度大规模的海上饱和攻击。海红九使中国海军拥有海上区域防空和反导能力。
当然，与垂直发射系统相比，“海红旗”7的发射装置最大的缺点在于不具备拦截后180度扇面的来袭目标，但是对于其能兼顾的180度范围的来袭目标其拦截速度并不慢。“海红旗”7的原型“海响尾蛇”曾经有将在掠海飞行高度只5米的目标成功拦截的纪录，而我们的海麻雀的最新改进型才能达到这样的水平。目前在新型导弹未定型之前，“海红旗”7还是目前中国海军能够选择的性能最好的近程防空武器系统。
2008年11月12日星期三
印度青年代表团访华 一下飞机就被镇住了！
印度青年代表团在中国度过了10天时光。该代表团成员除年龄之外鲜有共同之处，他们都在35岁以下。代表团中一半成员是首次出国，他们对中国的看法就像代表团成员构成一样形形色色。
“我当然听说过中国发生的种种变化，”受过古典声乐训练的歌手维达雅·莎赫说，“可我总以为中国的街上挤满了人和自行车。我在上海一下飞机就给镇住了。这座城市的灯光、外观和魅力完全可以和纽约相媲美。”
所有这些印度人都对中国人表现出的纪律性印象深刻。代表团成员们对中国城市里宽阔大街上井然有序的车流啧啧称奇。“印度也是发展中国家，但中国人与我们不同的地方是，他们遵守纪律，专心于工作。”普蕾提·楚答里说，“纪律是我们印度人所没有的东西。”
普蕾提还对中国在保护女性权益方面所取得的成就赞不绝口，“到处都可看到在工作的女性，她们驾驶公共汽车和出租车。如果印度能像这样就好了。”
当代表团参观广州奥林匹克体育中心时，这座拥有8万个座位的多用途体育场令代表团成员中的体育迷们兴奋不已。20岁的武术爱好者辛格此前一直保持沉默，到这里却禁不住在运动场里奔跑了起来。“我们印度从来没有像这样的建筑，”他惊叹，“他们中国人真幸运。”
在访问期间，最能体现印中文化差异的莫过于食物了。尽管中国主人想方设法迎合客人的需求，但许多成员对为他们供应的精美食物并不感兴趣。因而，宴罢归来在房间里上演的大吃大喝就成了大家共同的夜生活。（摘自《印度教徒报》作者帕拉维·艾亚尔）
中国HQ9A已成为世界最先进双重用途防空导弹
据媒体报道，中国的HQ-9A(红旗九改)地空导弹已实际部署地面部队， 而中国海军大型防空舰正在把HQ-9A的海军型搬上舰，就是HHQ-9A，成为中国海军舰队远程区 域防空的主力弹种，其最大射程200千米，最大射高40千米，绝对超过美制神盾舰与基德舰上配备的标准-2型防空导弹的70千米的射程，甚至超过了美制爱 国者-3型的180千米的最大射距，成为独立于美俄欧系防空导弹家族的另一极。
HQ-9A在1997年少量服役，曾在国土防空作战 中参与战备值班，并击落过高空侦察气球和无人侦察机。1999年7月，经过进一步改良的HQ-9首次在西北靶场试射成功;同年8月下旬，在高海拔地区举行 靶射，当相控阵雷达在远距(300千米处)发现目标后立即跟踪锁定，导弹随即升空击碎靶机。随后，HQ-9并在乌云密布和强风中把来自高中低空不同类型， 不同方向的靶机击碎，在场观看的空军司令员刘顺桡上将对其高原作战性能和雷达电子系统快速反应能力留下了深刻印象，并给予高度评价。
HQ-9的雷达电子设备相当先进可靠，发展潜力很大，相比之下，光是数字化显示控制台技术，S-300系列就比其落后5-10年的差距。为了使综合性能 超过S-300，HQ-9又有了推进系统的技术革新，如建立了HTPB高能固体燃料生产线;采用高强度纤维/环氧复合材料发动机壳;把高冲质比喷管技术实 用化，采用新产品全面减轻结构重量，把制导由"惯性+指令+TVM"(TRACK VIA MISSLE半主动导引模式控制)改进成"惯性+指令+主动雷达导引"等。改良后的HQ-9A一跃成为世界先进的双重用途(反飞机与反导弹，含战术弹道导 弹)防空导弹系统，最大射程200千米，最大射高40千米，成为独立于美俄欧系防空导弹家族的另一极。
HQ-9A的强大抗干扰能力， 远大的杀伤空域，巨大的弹头威力(180千克)，和潜在的后续发展，使台湾陈水扁"决战境外"的所谓"新战略"成为一厢情愿的理想主义空谈。最近台湾军头 哀叹从今以后台战机过中线成为不可能，其所指明意上是S-300PMU1，然而实际上是指HQ-9A，特别是以IDF携载新式天剑-2A(TJ-2A)反 幅射空地导弹进行防空压制的"野鼬小组" 更是胆战心惊！
这是因为台湾的所谓二代战机的电子干扰能力不能有效干扰HQ-9A的大形相 控阵雷达(发射机峰值功率1000千瓦，平均功率60千瓦)，该雷达采用全相参脉冲间频率捷变(FA)技术排除瞄准式干扰，针对主波束和旁瓣对消天线具有 极佳空间选择能力;具有抗杂波干扰，欺骗式干扰，消除消极干扰，诱骗反幅射导弹能力;另外HQ-9A的雷达发射功率异常强大，其发出的电磁波具有美俄与欧 洲雷达所没有的"烧穿能力"，能够完全压制机动能力极强的航空器载台的小功率干扰机，如台湾IDF(台湾自制"经国号")机载小功率干扰机，美制F- 16，甚至法制幻影2000V型和最新型F-22的机载小功率干扰机也可以被其有效压制，综合电子反制(ECCM)能力极强。鉴此，中国绝对有理由为拥有 一代天骄HQ-9A而自豪。
HQ-9A在1997年少量服役，曾在国土防空作战 中参与战备值班，并击落过高空侦察气球和无人侦察机。1999年7月，经过进一步改良的HQ-9首次在西北靶场试射成功;同年8月下旬，在高海拔地区举行 靶射，当相控阵雷达在远距(300千米处)发现目标后立即跟踪锁定，导弹随即升空击碎靶机。随后，HQ-9并在乌云密布和强风中把来自高中低空不同类型， 不同方向的靶机击碎，在场观看的空军司令员刘顺桡上将对其高原作战性能和雷达电子系统快速反应能力留下了深刻印象，并给予高度评价。
HQ-9的雷达电子设备相当先进可靠，发展潜力很大，相比之下，光是数字化显示控制台技术，S-300系列就比其落后5-10年的差距。为了使综合性能 超过S-300，HQ-9又有了推进系统的技术革新，如建立了HTPB高能固体燃料生产线;采用高强度纤维/环氧复合材料发动机壳;把高冲质比喷管技术实 用化，采用新产品全面减轻结构重量，把制导由"惯性+指令+TVM"(TRACK VIA MISSLE半主动导引模式控制)改进成"惯性+指令+主动雷达导引"等。改良后的HQ-9A一跃成为世界先进的双重用途(反飞机与反导弹，含战术弹道导 弹)防空导弹系统，最大射程200千米，最大射高40千米，成为独立于美俄欧系防空导弹家族的另一极。
HQ-9A的强大抗干扰能力， 远大的杀伤空域，巨大的弹头威力(180千克)，和潜在的后续发展，使台湾陈水扁"决战境外"的所谓"新战略"成为一厢情愿的理想主义空谈。最近台湾军头 哀叹从今以后台战机过中线成为不可能，其所指明意上是S-300PMU1，然而实际上是指HQ-9A，特别是以IDF携载新式天剑-2A(TJ-2A)反 幅射空地导弹进行防空压制的"野鼬小组" 更是胆战心惊！
这是因为台湾的所谓二代战机的电子干扰能力不能有效干扰HQ-9A的大形相 控阵雷达(发射机峰值功率1000千瓦，平均功率60千瓦)，该雷达采用全相参脉冲间频率捷变(FA)技术排除瞄准式干扰，针对主波束和旁瓣对消天线具有 极佳空间选择能力;具有抗杂波干扰，欺骗式干扰，消除消极干扰，诱骗反幅射导弹能力;另外HQ-9A的雷达发射功率异常强大，其发出的电磁波具有美俄与欧 洲雷达所没有的"烧穿能力"，能够完全压制机动能力极强的航空器载台的小功率干扰机，如台湾IDF(台湾自制"经国号")机载小功率干扰机，美制F- 16，甚至法制幻影2000V型和最新型F-22的机载小功率干扰机也可以被其有效压制，综合电子反制(ECCM)能力极强。鉴此，中国绝对有理由为拥有 一代天骄HQ-9A而自豪。
解放军新型大型反潜机威镇日本先进潜艇
㈠前言：
在本人之前的对中日两国海军潜艇作战能力综合反潜反能力的分析文章中，通过分析曾经指出：中国海军的常规潜艇部队不仅在反潜声纳系统 、反潜鱼雷和反潜导弹的配备上都与日本海军的潜艇有一定的差距。而且在如何打破来自日本海军八八舰队水面舰队的强大反潜攻击能力的水面封锁和日本海军远程 反潜作战飞机来自天空的对潜搜索和攻击也面临巨大现实压力。日本海军的反潜机群在担任水面舰队的中远程反潜任务的机群。无论是飞机数量和反潜设备和武器的 作战性能、机载雷达和作战指挥系统以及水下反潜声纳的种类投放手段和反潜鱼雷、深水炸弹等方面都比中国海军的要优秀一些。这种差别在大型反潜机方面尤其突 出。
㈡、分析与展望：
1、中国海军装备的水轰五反潜机无论是飞行速度、作战半径、还是空中反潜巡逻指时间和日本海军装备的P-3C大型反潜机相比都存在很大的差 距。特别是机载搜索雷达和作战指挥的核心计算机系统的差别就更为明显，由于中国海军装备的水轰五飞机本身不具备气密性，这不仅是造成机组人员的战时工作环 境的随飞机的飞行高度而发生剧烈变化，更重要的是由于飞机机舱受外界影响较大造成机载电子设备因为没有恒温工作环境造成一些先进的电子设备根本无法在机上 安装。从而降低了飞机的总体作战性能。使中国海军水面舰队的远程反潜能力和日本海军舰队相比存在不小的差距。
2、 据俄罗斯《生意人报》报道，中国海军最近向俄罗斯采购一批登陆战装备和反潜飞机。包括40架用于伞兵空降作战的Ka-29直升机，20架带有无线电定位导航系统、可用于侦察作战的Ka-31预警直升机，以及15架最新式的别-200型水陆两栖反潜飞机。
3、别-200总体设计与A-40有很多相同或相似的地方，因此有人认为它只不过是A－40“信天翁”飞机的缩小型。从外形上来看，别- 200采用的是与A-40一样的常规布局。机器为悬臂式后掠上单翼，展弦比较大。尾部为T形翼，采用常规的方向舶和升降舵设计。中翼后上方并列安装有两台 由“进步”发动机公司研制的D-436PT型涡轮风扇发动机，单台推力73.6千牛。与A-40相比所不同的是，整个飞机的尺寸减小，翼下的增稳浮桶内 移，翼尖加装了翼梢小翼。采用全气密机身，据说这在世界水陆两用飞机设计上是前所未有的。别-200还取消了助推涡喷发动机，减少滑油载油量22升。前、 主起落架均为双轮式，前轮转弯操纵偏转角为+45度至-45度。驾驶舱仪表板上安装了多个由美国本迪克斯公司生产的液晶显示器，机上还注有MH-5气象雷 达、ARIA-200数字笔导航系统等先进的机载设备。
尺寸数据 翼展32.88米，机长32.05米，机高8.90米，机翼面积11744米2，机身最大直径2.86米，客舱（不包括驾驶舱）长度 17.00米，最大宽度2.60米，最大高度1.90米。
重量数据 最大燃油重量2260千克，最大起飞重量36000千克，最大空中重量（吸满水后）43000干克，最大着陆重量（着地或者水）35000千克。
性能数据 最大平飞速度MO.69，最大巡航速度 700千米／小时，实用升限11000米，实用升限（单发）5500米，起飞距离（至15米高）陆地600米，水上1000米，着陆距离（自15米高）陆 地1050米，水上1100米，吸水距离（至15米高）1450米，航程（载重4000千克）2100千米，（带最大燃油）4000千米。
4、日本担负远程反潜任务的P-3C反潜机，该机配备有全球定位系统、AN/APS-137B（V）5搜索雷达、AN/AVX-1光电感测系 统、AN/AAS-36A红外线侦测系统、过滤声纳信号的AN/UYS-1（V）先进信号处理系统、ASQ-81型磁异探测器、敌我识别器、电子干扰器、 ALQ-78电子对抗装置、ALR-66型声呐浮标等。以及CP-2044计算机。机上还可携带多达9吨的Mk46/50鱼雷、深水炸弹、水雷、火箭、两 枚鱼叉导弹、两枚小牛飞弹和87个声纳浮标。这是一种集反潜、电子侦察、对海上目标进行攻击与一身的多用途作战飞机。使用AN／APS-137／V多任务 监测雷达，提高了信号处理能力，能发现更安静、下潜更深的潜艇。P-3C配备的主要武器是MK46型鱼雷。它是世界上首种热动力自导鱼雷。 特别是机上装备的AN/APS-137/V频率捷变雷达能进行360°搜索，在3级海况下对潜艇潜望镜的探测距离为15海里，对潜艇通气管的探测距离为 36海里。日本海上自卫队反潜主要以P-3C型岸基反潜巡逻机为主。该机巡航速度608公里/小时，最大航程7410公里。它采用正常式布局、传统铝合金 结构，机组人员10名，最远能飞7000公里，最长能在空中巡逻飞行17个小时。
5、中国海军即将引进的俄罗斯这款最新型的水上大型反潜机和日本海军的P-3C大型反潜机。无论是在飞行平台的气密性能、飞行速度，还是在机载雷 达和作战系统的整合方面都占有一定的优势。只是在飞机的续航能力和作战半径方面以及总体一线配备飞机数量上和日本海军的P-3C大型反潜机相比有些差距。 其实依本人之见，如果从飞机的作站半径和巡航空中留空时间上来看，中国空军的运八海巡机是一个很好的反潜武器平台。以它5800千米的航程和接近十个小时 的飞行时间都比别-200要优异。今天终于从网上看到中国海军最新的国产运八大型反潜机。俄罗斯在向中国推荐海蛇式搜寻瞄准攻击系统的时候，一定提出要中 国购进别-200飞机的条件。所以从快速提高中国海军的大型反潜飞机的作战能力出发，中国也只能无奈的接受俄罗斯的这一附加条件。考虑到日本海军有100 多架大型反潜机。中国海军在对俄罗斯提供的这款性能先进的反潜搜寻瞄准攻击系统进行快速消化整合后，现在已经研制出中国自己的潜艇搜寻瞄准攻击系统，所以 中国海军现在终于准备中国自己的运八大型反潜飞机。下边我们就中国海军装备的这款大型反潜机的一些基本性能进行一些简单的分析。
㈢、中国海军运八大型反潜机展望：
1、飞行平台：
估计运八大型反潜机选择的是运8F400型飞机，运8F400型飞机是在运8F200型飞机基础上，更改驾驶体制，将原五人驾驶体制改为三人 驾驶体制；重新设计了飞机驾驶舱，布局合理，美观简洁，具有良好的舒适性；仪表板的布置也具有更好的可视性；飞机装有四台WJ-6型发动机，较双发和三发 飞机具备更高的安全可靠性；飞机采用先进的EFIS电子飞行仪表、GPS导航系统和通讯系统，为飞机的安全性提供了保障。运8F400型飞机继承了其基本 型飞机安全性高的特点，可保证飞机在各种复杂的条件下安全飞行。飞机续航时间12小时，最大航程5800千米。
2、机上反潜武器系统：
运八大型反潜飞机可能装备了全套“海蛇”机载电子设备，能保证在使用条件的所有范围内高度自动化地执行战斗任务。该设备用于侦察、监视海面、 搜索潜艇、发现水雷及攻击水面舰艇，其结构内部各个信息系统作为独立设备配设，包括安装在“氩”计算机上的计算装置，以及一系列专门的程序软件。所有这些 装置均由中央计算机系统控制。中央计算机系统全面协调工作、交换信息数据及在执行战斗任务时为机组人员提供智能化帮助。
“海蛇”全套设备的模块结构、确定的程序软件和设备的备份系统以及各信息系统工作的同时性，可保障当部分设备甚至某些信息系统出现故障时，飞机仍能继续完 成战斗任务。此外，系统的分布式结构使得更换系统内的组成部件更为容易，也就是说，必要时还可以根据需要增设新的信息系统。出口型飞机可以配置国外生产的 设备。海蛇”系统由俄罗斯“列宁人”公司研制和建造，包括新型合成孔径/逆合成孔径雷达、高解析度前视红外系统、微光电视摄影机、新型电子战系统和磁探测 器，用于装备海军航空兵飞机。该系统可发现90公里范围以内的空中目标，320公里以内的海上目标。此外，该系统可同时监视水上和水下32个目标。主要用 于无线电水下、水上和空中侦察，并能向武器提供坐标。
3、反潜作战能力：
装备全套“海蛇”机载电子设备的运八反潜机能执行各种反潜任务。当飞机通过其它手段包括卫星设备接收到敌潜艇的信息时，“海蛇”也能参与搜寻潜艇的工作，继而确定潜艇位置，实施有效跟踪，最终消灭敌潜艇。
引人注目的一点是，上述所有任务基本上是在自动状态下完成的，飞行员只要监控战斗任务的执行情况，并视情况做出决定即可。机载智能系统在极大程度上帮助机组人员，它可以保证在没有操作员参与的情况下不间断地执行战斗任务。
其发现目标的主要手段如下：
1.综合水声探测系统。该系统包含有水声测位仪、声纳浮标、爆炸波形成设备等。水声测位仪为块状结构，由4个独立装置组成。每个装置能在与8个声纳浮标同时工作时完成整个测量循环、数据收集及数据处理。
2．磁探仪。能够发现受潜艇磁性壳体影响而出现的地球磁场参数变化。如果将磁探仪和水声测位系统合用，则能提高发现和跟踪目标的效率。
3．PⅡC雷达系统。该系统可以发现诸如潜艇潜望镜和通气管这样的小目标，配合声纳浮标的工作及导航。
4．NK电视系统。该系统具有两个独立的数据收集通道——电视（光学）通道和红外通道。它们可根据天气条件和白昼、黑夜时间不同而选择单用或合用。
5．电子侦察系统。虽然此系统能发现、识别和确定敌潜艇正在工作的无线电设备的方向，但由于潜艇在搜索区域内发出信号的可能性很小，因此，该系统主要是在等待状态下工作。
6．中央计算机控制系统。该系统包括操作员工作台、中央计算机和数据传输复合线路。在操作员工作台上装有两台阴极射线管矩形大屏幕和液晶板显示器。当屏幕上显示从不同系统来的信息数据时，显示器在“大画面”状态下可复录图像。
海上巡逻和反潜作战：
雷达系统、水声测位仪和NK电视系统是别-200飞机执行海上巡逻任务的主要信息系统。在执行海上巡逻任务时，上述系统可保证收集指定搜索区域内目标的数 据，并发现其暴露的雷达和声纳特征，在特定条件下还可以远距离发现目标易暴露的光学特征。上述系统还可用于监视岸上情况及控制港口局势。其中的雷达系统并 可发现和确定150～200公里距离上的空中目标（包括小型目标）。
4、中国海军装备运八大型反潜机的现实意义：
如果说中国海军从俄罗斯引进别-200这款性能先进的大型远程反潜机加入中国海军之后，中国海军的外海远程空中反潜能力将得到快速提高。那么中国海军 现在开始装备中国国产的运八大型反潜机的意义将远远大与前者。可能两者的搜潜攻击武器系统并没有发生本质变化，可是就像中国空军从俄罗斯引进伊尔-78加 油机一样中国空军不可能大规模从俄罗斯引进这种价格不菲的别-200反潜机。这种飞机充其量只是一种中国海军的应急飞机，其实我对这种看似对起飞场地无严 格限制的水上飞机的续航时间和对潜、对舰攻击系统匮乏的反潜机本人并不看好。
别-200作为一种水上飞机并不适和改装为反潜机。别-200客舱长度 17.00米，最大宽度2.60米，最大高度1.90米。机内空间不大，不便安装合成孔径雷达，不利于改装成操作舱和货舱。由于水密原因机腹无法安装纳浮 标，浮标安装在机身侧面不方便投放。水上飞机的机翼下方不便于安装大型外挂物，难以携带大型的反舰导弹和鱼雷。对潜艇攻击性不强。俄罗斯海军是在雅克- 38和苏-32FN两种战机上安装有海蛇反潜搜寻攻击系统，并把他们作为俄罗斯海军反潜的主力飞机来使用。
日本海军日本海军拥有的9艘最新型的“亲潮”级潜艇，以及６艘“春潮”级和1艘“夕潮”级。这三级潜艇也被人们称为日本潜艇“三剑客”。因为 这１６艘潜艇的平均艇龄不足７．５年，且排水量均在２２００吨以上，均属于大型远洋潜艇，特别值得一提的是在潜艇武器装备上均搭载有美国制造的反舰导弹发 射系统。面对日本海军这支水下潜艇舰队对中国海军水面特混舰队和水下潜艇舰队的战时威胁。中国海军确实急需这种无论是在续航时间、反潜搜寻攻击系统、飞行 速度，机载雷达和作战系统的整合、和反潜、反舰攻击武器的配备和日本海军的P—3C大型反潜机相比都毫不逊色的运八大型反潜机。可以说和日本海军大型反潜 机相比，中国海军的这种反潜机在数量上和远远谈不上充足。但是中国海军真正拥有这种反潜作战平台本身就是一个重大的，值得庆祝的大事情；至于他的装备数 量，我看在中国航空工业的大力支持下，中国海军只要能够确保在东海方向对日作战的需要前提下，需要装备多少架就装备多少架！
运八飞机作为一种中国航空工业可以进行批量生产的优秀飞行平台，不仅在战机的平时维修、保养为中国空军提供了扎实的基础；同时也为战时飞机的另配件更换供 给、战机战损抢修都提供了最好的保障。随着中国空军的批量装备，中日两国在大型反潜机的差距将得到进一步缩小。以中国目前在搜索雷达系统、中央计算机系 统、水声声纳系统拥有的实力对引进俄罗斯“海蛇”机载电子设备进行国产化改造升级是完全可能作到的。而且还为中国海军将来更换新型作战飞行平台打下一个很 好的基础。总之在中国海军准备国产运八大型反潜机以后，中国海军的远程反潜搜索攻击方面的落后情况将得到根本转变，它不仅为中国海军潜艇舰队东海方向对决 日本海军潜艇舰队时提供了最有利的空中支援，而且也为中国海军潜艇舰队冲破美日海军拦截挺进太平洋给予最好的空中远程反潜护航保证。
在本人之前的对中日两国海军潜艇作战能力综合反潜反能力的分析文章中，通过分析曾经指出：中国海军的常规潜艇部队不仅在反潜声纳系统 、反潜鱼雷和反潜导弹的配备上都与日本海军的潜艇有一定的差距。而且在如何打破来自日本海军八八舰队水面舰队的强大反潜攻击能力的水面封锁和日本海军远程 反潜作战飞机来自天空的对潜搜索和攻击也面临巨大现实压力。日本海军的反潜机群在担任水面舰队的中远程反潜任务的机群。无论是飞机数量和反潜设备和武器的 作战性能、机载雷达和作战指挥系统以及水下反潜声纳的种类投放手段和反潜鱼雷、深水炸弹等方面都比中国海军的要优秀一些。这种差别在大型反潜机方面尤其突 出。
㈡、分析与展望：
1、中国海军装备的水轰五反潜机无论是飞行速度、作战半径、还是空中反潜巡逻指时间和日本海军装备的P-3C大型反潜机相比都存在很大的差 距。特别是机载搜索雷达和作战指挥的核心计算机系统的差别就更为明显，由于中国海军装备的水轰五飞机本身不具备气密性，这不仅是造成机组人员的战时工作环 境的随飞机的飞行高度而发生剧烈变化，更重要的是由于飞机机舱受外界影响较大造成机载电子设备因为没有恒温工作环境造成一些先进的电子设备根本无法在机上 安装。从而降低了飞机的总体作战性能。使中国海军水面舰队的远程反潜能力和日本海军舰队相比存在不小的差距。
2、 据俄罗斯《生意人报》报道，中国海军最近向俄罗斯采购一批登陆战装备和反潜飞机。包括40架用于伞兵空降作战的Ka-29直升机，20架带有无线电定位导航系统、可用于侦察作战的Ka-31预警直升机，以及15架最新式的别-200型水陆两栖反潜飞机。
3、别-200总体设计与A-40有很多相同或相似的地方，因此有人认为它只不过是A－40“信天翁”飞机的缩小型。从外形上来看，别- 200采用的是与A-40一样的常规布局。机器为悬臂式后掠上单翼，展弦比较大。尾部为T形翼，采用常规的方向舶和升降舵设计。中翼后上方并列安装有两台 由“进步”发动机公司研制的D-436PT型涡轮风扇发动机，单台推力73.6千牛。与A-40相比所不同的是，整个飞机的尺寸减小，翼下的增稳浮桶内 移，翼尖加装了翼梢小翼。采用全气密机身，据说这在世界水陆两用飞机设计上是前所未有的。别-200还取消了助推涡喷发动机，减少滑油载油量22升。前、 主起落架均为双轮式，前轮转弯操纵偏转角为+45度至-45度。驾驶舱仪表板上安装了多个由美国本迪克斯公司生产的液晶显示器，机上还注有MH-5气象雷 达、ARIA-200数字笔导航系统等先进的机载设备。
尺寸数据 翼展32.88米，机长32.05米，机高8.90米，机翼面积11744米2，机身最大直径2.86米，客舱（不包括驾驶舱）长度 17.00米，最大宽度2.60米，最大高度1.90米。
重量数据 最大燃油重量2260千克，最大起飞重量36000千克，最大空中重量（吸满水后）43000干克，最大着陆重量（着地或者水）35000千克。
性能数据 最大平飞速度MO.69，最大巡航速度 700千米／小时，实用升限11000米，实用升限（单发）5500米，起飞距离（至15米高）陆地600米，水上1000米，着陆距离（自15米高）陆 地1050米，水上1100米，吸水距离（至15米高）1450米，航程（载重4000千克）2100千米，（带最大燃油）4000千米。
4、日本担负远程反潜任务的P-3C反潜机，该机配备有全球定位系统、AN/APS-137B（V）5搜索雷达、AN/AVX-1光电感测系 统、AN/AAS-36A红外线侦测系统、过滤声纳信号的AN/UYS-1（V）先进信号处理系统、ASQ-81型磁异探测器、敌我识别器、电子干扰器、 ALQ-78电子对抗装置、ALR-66型声呐浮标等。以及CP-2044计算机。机上还可携带多达9吨的Mk46/50鱼雷、深水炸弹、水雷、火箭、两 枚鱼叉导弹、两枚小牛飞弹和87个声纳浮标。这是一种集反潜、电子侦察、对海上目标进行攻击与一身的多用途作战飞机。使用AN／APS-137／V多任务 监测雷达，提高了信号处理能力，能发现更安静、下潜更深的潜艇。P-3C配备的主要武器是MK46型鱼雷。它是世界上首种热动力自导鱼雷。 特别是机上装备的AN/APS-137/V频率捷变雷达能进行360°搜索，在3级海况下对潜艇潜望镜的探测距离为15海里，对潜艇通气管的探测距离为 36海里。日本海上自卫队反潜主要以P-3C型岸基反潜巡逻机为主。该机巡航速度608公里/小时，最大航程7410公里。它采用正常式布局、传统铝合金 结构，机组人员10名，最远能飞7000公里，最长能在空中巡逻飞行17个小时。
5、中国海军即将引进的俄罗斯这款最新型的水上大型反潜机和日本海军的P-3C大型反潜机。无论是在飞行平台的气密性能、飞行速度，还是在机载雷 达和作战系统的整合方面都占有一定的优势。只是在飞机的续航能力和作战半径方面以及总体一线配备飞机数量上和日本海军的P-3C大型反潜机相比有些差距。 其实依本人之见，如果从飞机的作站半径和巡航空中留空时间上来看，中国空军的运八海巡机是一个很好的反潜武器平台。以它5800千米的航程和接近十个小时 的飞行时间都比别-200要优异。今天终于从网上看到中国海军最新的国产运八大型反潜机。俄罗斯在向中国推荐海蛇式搜寻瞄准攻击系统的时候，一定提出要中 国购进别-200飞机的条件。所以从快速提高中国海军的大型反潜飞机的作战能力出发，中国也只能无奈的接受俄罗斯的这一附加条件。考虑到日本海军有100 多架大型反潜机。中国海军在对俄罗斯提供的这款性能先进的反潜搜寻瞄准攻击系统进行快速消化整合后，现在已经研制出中国自己的潜艇搜寻瞄准攻击系统，所以 中国海军现在终于准备中国自己的运八大型反潜飞机。下边我们就中国海军装备的这款大型反潜机的一些基本性能进行一些简单的分析。
㈢、中国海军运八大型反潜机展望：
1、飞行平台：
估计运八大型反潜机选择的是运8F400型飞机，运8F400型飞机是在运8F200型飞机基础上，更改驾驶体制，将原五人驾驶体制改为三人 驾驶体制；重新设计了飞机驾驶舱，布局合理，美观简洁，具有良好的舒适性；仪表板的布置也具有更好的可视性；飞机装有四台WJ-6型发动机，较双发和三发 飞机具备更高的安全可靠性；飞机采用先进的EFIS电子飞行仪表、GPS导航系统和通讯系统，为飞机的安全性提供了保障。运8F400型飞机继承了其基本 型飞机安全性高的特点，可保证飞机在各种复杂的条件下安全飞行。飞机续航时间12小时，最大航程5800千米。
2、机上反潜武器系统：
运八大型反潜飞机可能装备了全套“海蛇”机载电子设备，能保证在使用条件的所有范围内高度自动化地执行战斗任务。该设备用于侦察、监视海面、 搜索潜艇、发现水雷及攻击水面舰艇，其结构内部各个信息系统作为独立设备配设，包括安装在“氩”计算机上的计算装置，以及一系列专门的程序软件。所有这些 装置均由中央计算机系统控制。中央计算机系统全面协调工作、交换信息数据及在执行战斗任务时为机组人员提供智能化帮助。
“海蛇”全套设备的模块结构、确定的程序软件和设备的备份系统以及各信息系统工作的同时性，可保障当部分设备甚至某些信息系统出现故障时，飞机仍能继续完 成战斗任务。此外，系统的分布式结构使得更换系统内的组成部件更为容易，也就是说，必要时还可以根据需要增设新的信息系统。出口型飞机可以配置国外生产的 设备。海蛇”系统由俄罗斯“列宁人”公司研制和建造，包括新型合成孔径/逆合成孔径雷达、高解析度前视红外系统、微光电视摄影机、新型电子战系统和磁探测 器，用于装备海军航空兵飞机。该系统可发现90公里范围以内的空中目标，320公里以内的海上目标。此外，该系统可同时监视水上和水下32个目标。主要用 于无线电水下、水上和空中侦察，并能向武器提供坐标。
3、反潜作战能力：
装备全套“海蛇”机载电子设备的运八反潜机能执行各种反潜任务。当飞机通过其它手段包括卫星设备接收到敌潜艇的信息时，“海蛇”也能参与搜寻潜艇的工作，继而确定潜艇位置，实施有效跟踪，最终消灭敌潜艇。
引人注目的一点是，上述所有任务基本上是在自动状态下完成的，飞行员只要监控战斗任务的执行情况，并视情况做出决定即可。机载智能系统在极大程度上帮助机组人员，它可以保证在没有操作员参与的情况下不间断地执行战斗任务。
其发现目标的主要手段如下：
1.综合水声探测系统。该系统包含有水声测位仪、声纳浮标、爆炸波形成设备等。水声测位仪为块状结构，由4个独立装置组成。每个装置能在与8个声纳浮标同时工作时完成整个测量循环、数据收集及数据处理。
2．磁探仪。能够发现受潜艇磁性壳体影响而出现的地球磁场参数变化。如果将磁探仪和水声测位系统合用，则能提高发现和跟踪目标的效率。
3．PⅡC雷达系统。该系统可以发现诸如潜艇潜望镜和通气管这样的小目标，配合声纳浮标的工作及导航。
4．NK电视系统。该系统具有两个独立的数据收集通道——电视（光学）通道和红外通道。它们可根据天气条件和白昼、黑夜时间不同而选择单用或合用。
5．电子侦察系统。虽然此系统能发现、识别和确定敌潜艇正在工作的无线电设备的方向，但由于潜艇在搜索区域内发出信号的可能性很小，因此，该系统主要是在等待状态下工作。
6．中央计算机控制系统。该系统包括操作员工作台、中央计算机和数据传输复合线路。在操作员工作台上装有两台阴极射线管矩形大屏幕和液晶板显示器。当屏幕上显示从不同系统来的信息数据时，显示器在“大画面”状态下可复录图像。
海上巡逻和反潜作战：
雷达系统、水声测位仪和NK电视系统是别-200飞机执行海上巡逻任务的主要信息系统。在执行海上巡逻任务时，上述系统可保证收集指定搜索区域内目标的数 据，并发现其暴露的雷达和声纳特征，在特定条件下还可以远距离发现目标易暴露的光学特征。上述系统还可用于监视岸上情况及控制港口局势。其中的雷达系统并 可发现和确定150～200公里距离上的空中目标（包括小型目标）。
4、中国海军装备运八大型反潜机的现实意义：
如果说中国海军从俄罗斯引进别-200这款性能先进的大型远程反潜机加入中国海军之后，中国海军的外海远程空中反潜能力将得到快速提高。那么中国海军 现在开始装备中国国产的运八大型反潜机的意义将远远大与前者。可能两者的搜潜攻击武器系统并没有发生本质变化，可是就像中国空军从俄罗斯引进伊尔-78加 油机一样中国空军不可能大规模从俄罗斯引进这种价格不菲的别-200反潜机。这种飞机充其量只是一种中国海军的应急飞机，其实我对这种看似对起飞场地无严 格限制的水上飞机的续航时间和对潜、对舰攻击系统匮乏的反潜机本人并不看好。
别-200作为一种水上飞机并不适和改装为反潜机。别-200客舱长度 17.00米，最大宽度2.60米，最大高度1.90米。机内空间不大，不便安装合成孔径雷达，不利于改装成操作舱和货舱。由于水密原因机腹无法安装纳浮 标，浮标安装在机身侧面不方便投放。水上飞机的机翼下方不便于安装大型外挂物，难以携带大型的反舰导弹和鱼雷。对潜艇攻击性不强。俄罗斯海军是在雅克- 38和苏-32FN两种战机上安装有海蛇反潜搜寻攻击系统，并把他们作为俄罗斯海军反潜的主力飞机来使用。
日本海军日本海军拥有的9艘最新型的“亲潮”级潜艇，以及６艘“春潮”级和1艘“夕潮”级。这三级潜艇也被人们称为日本潜艇“三剑客”。因为 这１６艘潜艇的平均艇龄不足７．５年，且排水量均在２２００吨以上，均属于大型远洋潜艇，特别值得一提的是在潜艇武器装备上均搭载有美国制造的反舰导弹发 射系统。面对日本海军这支水下潜艇舰队对中国海军水面特混舰队和水下潜艇舰队的战时威胁。中国海军确实急需这种无论是在续航时间、反潜搜寻攻击系统、飞行 速度，机载雷达和作战系统的整合、和反潜、反舰攻击武器的配备和日本海军的P—3C大型反潜机相比都毫不逊色的运八大型反潜机。可以说和日本海军大型反潜 机相比，中国海军的这种反潜机在数量上和远远谈不上充足。但是中国海军真正拥有这种反潜作战平台本身就是一个重大的，值得庆祝的大事情；至于他的装备数 量，我看在中国航空工业的大力支持下，中国海军只要能够确保在东海方向对日作战的需要前提下，需要装备多少架就装备多少架！
运八飞机作为一种中国航空工业可以进行批量生产的优秀飞行平台，不仅在战机的平时维修、保养为中国空军提供了扎实的基础；同时也为战时飞机的另配件更换供 给、战机战损抢修都提供了最好的保障。随着中国空军的批量装备，中日两国在大型反潜机的差距将得到进一步缩小。以中国目前在搜索雷达系统、中央计算机系 统、水声声纳系统拥有的实力对引进俄罗斯“海蛇”机载电子设备进行国产化改造升级是完全可能作到的。而且还为中国海军将来更换新型作战飞行平台打下一个很 好的基础。总之在中国海军准备国产运八大型反潜机以后，中国海军的远程反潜搜索攻击方面的落后情况将得到根本转变，它不仅为中国海军潜艇舰队东海方向对决 日本海军潜艇舰队时提供了最有利的空中支援，而且也为中国海军潜艇舰队冲破美日海军拦截挺进太平洋给予最好的空中远程反潜护航保证。
解放军新型大型反潜机威镇日本先进潜艇
㈠前言：
在本人之前的对中日两国海军潜艇作战能力综合反潜反能力的分析文章中，通过分析曾经指出：中国海军的常规潜艇部队不仅在反潜声纳系统 、反潜鱼雷和反潜导弹的配备上都与日本海军的潜艇有一定的差距。而且在如何打破来自日本海军八八舰队水面舰队的强大反潜攻击能力的水面封锁和日本海军远程 反潜作战飞机来自天空的对潜搜索和攻击也面临巨大现实压力。日本海军的反潜机群在担任水面舰队的中远程反潜任务的机群。无论是飞机数量和反潜设备和武器的 作战性能、机载雷达和作战指挥系统以及水下反潜声纳的种类投放手段和反潜鱼雷、深水炸弹等方面都比中国海军的要优秀一些。这种差别在大型反潜机方面尤其突 出。
㈡、分析与展望：
1、中国海军装备的水轰五反潜机无论是飞行速度、作战半径、还是空中反潜巡逻指时间和日本海军装备的P-3C大型反潜机相比都存在很大的差 距。特别是机载搜索雷达和作战指挥的核心计算机系统的差别就更为明显，由于中国海军装备的水轰五飞机本身不具备气密性，这不仅是造成机组人员的战时工作环 境的随飞机的飞行高度而发生剧烈变化，更重要的是由于飞机机舱受外界影响较大造成机载电子设备因为没有恒温工作环境造成一些先进的电子设备根本无法在机上 安装。从而降低了飞机的总体作战性能。使中国海军水面舰队的远程反潜能力和日本海军舰队相比存在不小的差距。
2、 据俄罗斯《生意人报》报道，中国海军最近向俄罗斯采购一批登陆战装备和反潜飞机。包括40架用于伞兵空降作战的Ka-29直升机，20架带有无线电定位导航系统、可用于侦察作战的Ka-31预警直升机，以及15架最新式的别-200型水陆两栖反潜飞机。
3、别-200总体设计与A-40有很多相同或相似的地方，因此有人认为它只不过是A－40“信天翁”飞机的缩小型。从外形上来看，别- 200采用的是与A-40一样的常规布局。机器为悬臂式后掠上单翼，展弦比较大。尾部为T形翼，采用常规的方向舶和升降舵设计。中翼后上方并列安装有两台 由“进步”发动机公司研制的D-436PT型涡轮风扇发动机，单台推力73.6千牛。与A-40相比所不同的是，整个飞机的尺寸减小，翼下的增稳浮桶内 移，翼尖加装了翼梢小翼。采用全气密机身，据说这在世界水陆两用飞机设计上是前所未有的。别-200还取消了助推涡喷发动机，减少滑油载油量22升。前、 主起落架均为双轮式，前轮转弯操纵偏转角为+45度至-45度。驾驶舱仪表板上安装了多个由美国本迪克斯公司生产的液晶显示器，机上还注有MH-5气象雷 达、ARIA-200数字笔导航系统等先进的机载设备。
尺寸数据 翼展32.88米，机长32.05米，机高8.90米，机翼面积11744米2，机身最大直径2.86米，客舱（不包括驾驶舱）长度 17.00米，最大宽度2.60米，最大高度1.90米。
重量数据 最大燃油重量2260千克，最大起飞重量36000千克，最大空中重量（吸满水后）43000干克，最大着陆重量（着地或者水）35000千克。
性能数据 最大平飞速度MO.69，最大巡航速度 700千米／小时，实用升限11000米，实用升限（单发）5500米，起飞距离（至15米高）陆地600米，水上1000米，着陆距离（自15米高）陆 地1050米，水上1100米，吸水距离（至15米高）1450米，航程（载重4000千克）2100千米，（带最大燃油）4000千米。
4、日本担负远程反潜任务的P-3C反潜机，该机配备有全球定位系统、AN/APS-137B（V）5搜索雷达、AN/AVX-1光电感测系 统、AN/AAS-36A红外线侦测系统、过滤声纳信号的AN/UYS-1（V）先进信号处理系统、ASQ-81型磁异探测器、敌我识别器、电子干扰器、 ALQ-78电子对抗装置、ALR-66型声呐浮标等。以及CP-2044计算机。机上还可携带多达9吨的Mk46/50鱼雷、深水炸弹、水雷、火箭、两 枚鱼叉导弹、两枚小牛飞弹和87个声纳浮标。这是一种集反潜、电子侦察、对海上目标进行攻击与一身的多用途作战飞机。使用AN／APS-137／V多任务 监测雷达，提高了信号处理能力，能发现更安静、下潜更深的潜艇。P-3C配备的主要武器是MK46型鱼雷。它是世界上首种热动力自导鱼雷。 特别是机上装备的AN/APS-137/V频率捷变雷达能进行360°搜索，在3级海况下对潜艇潜望镜的探测距离为15海里，对潜艇通气管的探测距离为 36海里。日本海上自卫队反潜主要以P-3C型岸基反潜巡逻机为主。该机巡航速度608公里/小时，最大航程7410公里。它采用正常式布局、传统铝合金 结构，机组人员10名，最远能飞7000公里，最长能在空中巡逻飞行17个小时。
5、中国海军即将引进的俄罗斯这款最新型的水上大型反潜机和日本海军的P-3C大型反潜机。无论是在飞行平台的气密性能、飞行速度，还是在机载雷 达和作战系统的整合方面都占有一定的优势。只是在飞机的续航能力和作战半径方面以及总体一线配备飞机数量上和日本海军的P-3C大型反潜机相比有些差距。 其实依本人之见，如果从飞机的作站半径和巡航空中留空时间上来看，中国空军的运八海巡机是一个很好的反潜武器平台。以它5800千米的航程和接近十个小时 的飞行时间都比别-200要优异。今天终于从网上看到中国海军最新的国产运八大型反潜机。俄罗斯在向中国推荐海蛇式搜寻瞄准攻击系统的时候，一定提出要中 国购进别-200飞机的条件。所以从快速提高中国海军的大型反潜飞机的作战能力出发，中国也只能无奈的接受俄罗斯的这一附加条件。考虑到日本海军有100 多架大型反潜机。中国海军在对俄罗斯提供的这款性能先进的反潜搜寻瞄准攻击系统进行快速消化整合后，现在已经研制出中国自己的潜艇搜寻瞄准攻击系统，所以 中国海军现在终于准备中国自己的运八大型反潜飞机。下边我们就中国海军装备的这款大型反潜机的一些基本性能进行一些简单的分析。
㈢、中国海军运八大型反潜机展望：
1、飞行平台：
估计运八大型反潜机选择的是运8F400型飞机，运8F400型飞机是在运8F200型飞机基础上，更改驾驶体制，将原五人驾驶体制改为三人 驾驶体制；重新设计了飞机驾驶舱，布局合理，美观简洁，具有良好的舒适性；仪表板的布置也具有更好的可视性；飞机装有四台WJ-6型发动机，较双发和三发 飞机具备更高的安全可靠性；飞机采用先进的EFIS电子飞行仪表、GPS导航系统和通讯系统，为飞机的安全性提供了保障。运8F400型飞机继承了其基本 型飞机安全性高的特点，可保证飞机在各种复杂的条件下安全飞行。飞机续航时间12小时，最大航程5800千米。
2、机上反潜武器系统：
运八大型反潜飞机可能装备了全套“海蛇”机载电子设备，能保证在使用条件的所有范围内高度自动化地执行战斗任务。该设备用于侦察、监视海面、 搜索潜艇、发现水雷及攻击水面舰艇，其结构内部各个信息系统作为独立设备配设，包括安装在“氩”计算机上的计算装置，以及一系列专门的程序软件。所有这些 装置均由中央计算机系统控制。中央计算机系统全面协调工作、交换信息数据及在执行战斗任务时为机组人员提供智能化帮助。
“海蛇”全套设备的模块结构、确定的程序软件和设备的备份系统以及各信息系统工作的同时性，可保障当部分设备甚至某些信息系统出现故障时，飞机仍能继续完 成战斗任务。此外，系统的分布式结构使得更换系统内的组成部件更为容易，也就是说，必要时还可以根据需要增设新的信息系统。出口型飞机可以配置国外生产的 设备。海蛇”系统由俄罗斯“列宁人”公司研制和建造，包括新型合成孔径/逆合成孔径雷达、高解析度前视红外系统、微光电视摄影机、新型电子战系统和磁探测 器，用于装备海军航空兵飞机。该系统可发现90公里范围以内的空中目标，320公里以内的海上目标。此外，该系统可同时监视水上和水下32个目标。主要用 于无线电水下、水上和空中侦察，并能向武器提供坐标。
3、反潜作战能力：
装备全套“海蛇”机载电子设备的运八反潜机能执行各种反潜任务。当飞机通过其它手段包括卫星设备接收到敌潜艇的信息时，“海蛇”也能参与搜寻潜艇的工作，继而确定潜艇位置，实施有效跟踪，最终消灭敌潜艇。
引人注目的一点是，上述所有任务基本上是在自动状态下完成的，飞行员只要监控战斗任务的执行情况，并视情况做出决定即可。机载智能系统在极大程度上帮助机组人员，它可以保证在没有操作员参与的情况下不间断地执行战斗任务。
其发现目标的主要手段如下：
1.综合水声探测系统。该系统包含有水声测位仪、声纳浮标、爆炸波形成设备等。水声测位仪为块状结构，由4个独立装置组成。每个装置能在与8个声纳浮标同时工作时完成整个测量循环、数据收集及数据处理。
2．磁探仪。能够发现受潜艇磁性壳体影响而出现的地球磁场参数变化。如果将磁探仪和水声测位系统合用，则能提高发现和跟踪目标的效率。
3．PⅡC雷达系统。该系统可以发现诸如潜艇潜望镜和通气管这样的小目标，配合声纳浮标的工作及导航。
4．NK电视系统。该系统具有两个独立的数据收集通道——电视（光学）通道和红外通道。它们可根据天气条件和白昼、黑夜时间不同而选择单用或合用。
5．电子侦察系统。虽然此系统能发现、识别和确定敌潜艇正在工作的无线电设备的方向，但由于潜艇在搜索区域内发出信号的可能性很小，因此，该系统主要是在等待状态下工作。
6．中央计算机控制系统。该系统包括操作员工作台、中央计算机和数据传输复合线路。在操作员工作台上装有两台阴极射线管矩形大屏幕和液晶板显示器。当屏幕上显示从不同系统来的信息数据时，显示器在“大画面”状态下可复录图像。
海上巡逻和反潜作战：
雷达系统、水声测位仪和NK电视系统是别-200飞机执行海上巡逻任务的主要信息系统。在执行海上巡逻任务时，上述系统可保证收集指定搜索区域内目标的数 据，并发现其暴露的雷达和声纳特征，在特定条件下还可以远距离发现目标易暴露的光学特征。上述系统还可用于监视岸上情况及控制港口局势。其中的雷达系统并 可发现和确定150～200公里距离上的空中目标（包括小型目标）。
4、中国海军装备运八大型反潜机的现实意义：
如果说中国海军从俄罗斯引进别-200这款性能先进的大型远程反潜机加入中国海军之后，中国海军的外海远程空中反潜能力将得到快速提高。那么中国海军 现在开始装备中国国产的运八大型反潜机的意义将远远大与前者。可能两者的搜潜攻击武器系统并没有发生本质变化，可是就像中国空军从俄罗斯引进伊尔-78加 油机一样中国空军不可能大规模从俄罗斯引进这种价格不菲的别-200反潜机。这种飞机充其量只是一种中国海军的应急飞机，其实我对这种看似对起飞场地无严 格限制的水上飞机的续航时间和对潜、对舰攻击系统匮乏的反潜机本人并不看好。
别-200作为一种水上飞机并不适和改装为反潜机。别-200客舱长度 17.00米，最大宽度2.60米，最大高度1.90米。机内空间不大，不便安装合成孔径雷达，不利于改装成操作舱和货舱。由于水密原因机腹无法安装纳浮 标，浮标安装在机身侧面不方便投放。水上飞机的机翼下方不便于安装大型外挂物，难以携带大型的反舰导弹和鱼雷。对潜艇攻击性不强。俄罗斯海军是在雅克- 38和苏-32FN两种战机上安装有海蛇反潜搜寻攻击系统，并把他们作为俄罗斯海军反潜的主力飞机来使用。
日本海军日本海军拥有的9艘最新型的“亲潮”级潜艇，以及６艘“春潮”级和1艘“夕潮”级。这三级潜艇也被人们称为日本潜艇“三剑客”。因为 这１６艘潜艇的平均艇龄不足７．５年，且排水量均在２２００吨以上，均属于大型远洋潜艇，特别值得一提的是在潜艇武器装备上均搭载有美国制造的反舰导弹发 射系统。面对日本海军这支水下潜艇舰队对中国海军水面特混舰队和水下潜艇舰队的战时威胁。中国海军确实急需这种无论是在续航时间、反潜搜寻攻击系统、飞行 速度，机载雷达和作战系统的整合、和反潜、反舰攻击武器的配备和日本海军的P—3C大型反潜机相比都毫不逊色的运八大型反潜机。可以说和日本海军大型反潜 机相比，中国海军的这种反潜机在数量上和远远谈不上充足。但是中国海军真正拥有这种反潜作战平台本身就是一个重大的，值得庆祝的大事情；至于他的装备数 量，我看在中国航空工业的大力支持下，中国海军只要能够确保在东海方向对日作战的需要前提下，需要装备多少架就装备多少架！
运八飞机作为一种中国航空工业可以进行批量生产的优秀飞行平台，不仅在战机的平时维修、保养为中国空军提供了扎实的基础；同时也为战时飞机的另配件更换供 给、战机战损抢修都提供了最好的保障。随着中国空军的批量装备，中日两国在大型反潜机的差距将得到进一步缩小。以中国目前在搜索雷达系统、中央计算机系 统、水声声纳系统拥有的实力对引进俄罗斯“海蛇”机载电子设备进行国产化改造升级是完全可能作到的。而且还为中国海军将来更换新型作战飞行平台打下一个很 好的基础。总之在中国海军准备国产运八大型反潜机以后，中国海军的远程反潜搜索攻击方面的落后情况将得到根本转变，它不仅为中国海军潜艇舰队东海方向对决 日本海军潜艇舰队时提供了最有利的空中支援，而且也为中国海军潜艇舰队冲破美日海军拦截挺进太平洋给予最好的空中远程反潜护航保证。
在本人之前的对中日两国海军潜艇作战能力综合反潜反能力的分析文章中，通过分析曾经指出：中国海军的常规潜艇部队不仅在反潜声纳系统 、反潜鱼雷和反潜导弹的配备上都与日本海军的潜艇有一定的差距。而且在如何打破来自日本海军八八舰队水面舰队的强大反潜攻击能力的水面封锁和日本海军远程 反潜作战飞机来自天空的对潜搜索和攻击也面临巨大现实压力。日本海军的反潜机群在担任水面舰队的中远程反潜任务的机群。无论是飞机数量和反潜设备和武器的 作战性能、机载雷达和作战指挥系统以及水下反潜声纳的种类投放手段和反潜鱼雷、深水炸弹等方面都比中国海军的要优秀一些。这种差别在大型反潜机方面尤其突 出。
㈡、分析与展望：
1、中国海军装备的水轰五反潜机无论是飞行速度、作战半径、还是空中反潜巡逻指时间和日本海军装备的P-3C大型反潜机相比都存在很大的差 距。特别是机载搜索雷达和作战指挥的核心计算机系统的差别就更为明显，由于中国海军装备的水轰五飞机本身不具备气密性，这不仅是造成机组人员的战时工作环 境的随飞机的飞行高度而发生剧烈变化，更重要的是由于飞机机舱受外界影响较大造成机载电子设备因为没有恒温工作环境造成一些先进的电子设备根本无法在机上 安装。从而降低了飞机的总体作战性能。使中国海军水面舰队的远程反潜能力和日本海军舰队相比存在不小的差距。
2、 据俄罗斯《生意人报》报道，中国海军最近向俄罗斯采购一批登陆战装备和反潜飞机。包括40架用于伞兵空降作战的Ka-29直升机，20架带有无线电定位导航系统、可用于侦察作战的Ka-31预警直升机，以及15架最新式的别-200型水陆两栖反潜飞机。
3、别-200总体设计与A-40有很多相同或相似的地方，因此有人认为它只不过是A－40“信天翁”飞机的缩小型。从外形上来看，别- 200采用的是与A-40一样的常规布局。机器为悬臂式后掠上单翼，展弦比较大。尾部为T形翼，采用常规的方向舶和升降舵设计。中翼后上方并列安装有两台 由“进步”发动机公司研制的D-436PT型涡轮风扇发动机，单台推力73.6千牛。与A-40相比所不同的是，整个飞机的尺寸减小，翼下的增稳浮桶内 移，翼尖加装了翼梢小翼。采用全气密机身，据说这在世界水陆两用飞机设计上是前所未有的。别-200还取消了助推涡喷发动机，减少滑油载油量22升。前、 主起落架均为双轮式，前轮转弯操纵偏转角为+45度至-45度。驾驶舱仪表板上安装了多个由美国本迪克斯公司生产的液晶显示器，机上还注有MH-5气象雷 达、ARIA-200数字笔导航系统等先进的机载设备。
尺寸数据 翼展32.88米，机长32.05米，机高8.90米，机翼面积11744米2，机身最大直径2.86米，客舱（不包括驾驶舱）长度 17.00米，最大宽度2.60米，最大高度1.90米。
重量数据 最大燃油重量2260千克，最大起飞重量36000千克，最大空中重量（吸满水后）43000干克，最大着陆重量（着地或者水）35000千克。
性能数据 最大平飞速度MO.69，最大巡航速度 700千米／小时，实用升限11000米，实用升限（单发）5500米，起飞距离（至15米高）陆地600米，水上1000米，着陆距离（自15米高）陆 地1050米，水上1100米，吸水距离（至15米高）1450米，航程（载重4000千克）2100千米，（带最大燃油）4000千米。
4、日本担负远程反潜任务的P-3C反潜机，该机配备有全球定位系统、AN/APS-137B（V）5搜索雷达、AN/AVX-1光电感测系 统、AN/AAS-36A红外线侦测系统、过滤声纳信号的AN/UYS-1（V）先进信号处理系统、ASQ-81型磁异探测器、敌我识别器、电子干扰器、 ALQ-78电子对抗装置、ALR-66型声呐浮标等。以及CP-2044计算机。机上还可携带多达9吨的Mk46/50鱼雷、深水炸弹、水雷、火箭、两 枚鱼叉导弹、两枚小牛飞弹和87个声纳浮标。这是一种集反潜、电子侦察、对海上目标进行攻击与一身的多用途作战飞机。使用AN／APS-137／V多任务 监测雷达，提高了信号处理能力，能发现更安静、下潜更深的潜艇。P-3C配备的主要武器是MK46型鱼雷。它是世界上首种热动力自导鱼雷。 特别是机上装备的AN/APS-137/V频率捷变雷达能进行360°搜索，在3级海况下对潜艇潜望镜的探测距离为15海里，对潜艇通气管的探测距离为 36海里。日本海上自卫队反潜主要以P-3C型岸基反潜巡逻机为主。该机巡航速度608公里/小时，最大航程7410公里。它采用正常式布局、传统铝合金 结构，机组人员10名，最远能飞7000公里，最长能在空中巡逻飞行17个小时。
5、中国海军即将引进的俄罗斯这款最新型的水上大型反潜机和日本海军的P-3C大型反潜机。无论是在飞行平台的气密性能、飞行速度，还是在机载雷 达和作战系统的整合方面都占有一定的优势。只是在飞机的续航能力和作战半径方面以及总体一线配备飞机数量上和日本海军的P-3C大型反潜机相比有些差距。 其实依本人之见，如果从飞机的作站半径和巡航空中留空时间上来看，中国空军的运八海巡机是一个很好的反潜武器平台。以它5800千米的航程和接近十个小时 的飞行时间都比别-200要优异。今天终于从网上看到中国海军最新的国产运八大型反潜机。俄罗斯在向中国推荐海蛇式搜寻瞄准攻击系统的时候，一定提出要中 国购进别-200飞机的条件。所以从快速提高中国海军的大型反潜飞机的作战能力出发，中国也只能无奈的接受俄罗斯的这一附加条件。考虑到日本海军有100 多架大型反潜机。中国海军在对俄罗斯提供的这款性能先进的反潜搜寻瞄准攻击系统进行快速消化整合后，现在已经研制出中国自己的潜艇搜寻瞄准攻击系统，所以 中国海军现在终于准备中国自己的运八大型反潜飞机。下边我们就中国海军装备的这款大型反潜机的一些基本性能进行一些简单的分析。
㈢、中国海军运八大型反潜机展望：
1、飞行平台：
估计运八大型反潜机选择的是运8F400型飞机，运8F400型飞机是在运8F200型飞机基础上，更改驾驶体制，将原五人驾驶体制改为三人 驾驶体制；重新设计了飞机驾驶舱，布局合理，美观简洁，具有良好的舒适性；仪表板的布置也具有更好的可视性；飞机装有四台WJ-6型发动机，较双发和三发 飞机具备更高的安全可靠性；飞机采用先进的EFIS电子飞行仪表、GPS导航系统和通讯系统，为飞机的安全性提供了保障。运8F400型飞机继承了其基本 型飞机安全性高的特点，可保证飞机在各种复杂的条件下安全飞行。飞机续航时间12小时，最大航程5800千米。
2、机上反潜武器系统：
运八大型反潜飞机可能装备了全套“海蛇”机载电子设备，能保证在使用条件的所有范围内高度自动化地执行战斗任务。该设备用于侦察、监视海面、 搜索潜艇、发现水雷及攻击水面舰艇，其结构内部各个信息系统作为独立设备配设，包括安装在“氩”计算机上的计算装置，以及一系列专门的程序软件。所有这些 装置均由中央计算机系统控制。中央计算机系统全面协调工作、交换信息数据及在执行战斗任务时为机组人员提供智能化帮助。
“海蛇”全套设备的模块结构、确定的程序软件和设备的备份系统以及各信息系统工作的同时性，可保障当部分设备甚至某些信息系统出现故障时，飞机仍能继续完 成战斗任务。此外，系统的分布式结构使得更换系统内的组成部件更为容易，也就是说，必要时还可以根据需要增设新的信息系统。出口型飞机可以配置国外生产的 设备。海蛇”系统由俄罗斯“列宁人”公司研制和建造，包括新型合成孔径/逆合成孔径雷达、高解析度前视红外系统、微光电视摄影机、新型电子战系统和磁探测 器，用于装备海军航空兵飞机。该系统可发现90公里范围以内的空中目标，320公里以内的海上目标。此外，该系统可同时监视水上和水下32个目标。主要用 于无线电水下、水上和空中侦察，并能向武器提供坐标。
3、反潜作战能力：
装备全套“海蛇”机载电子设备的运八反潜机能执行各种反潜任务。当飞机通过其它手段包括卫星设备接收到敌潜艇的信息时，“海蛇”也能参与搜寻潜艇的工作，继而确定潜艇位置，实施有效跟踪，最终消灭敌潜艇。
引人注目的一点是，上述所有任务基本上是在自动状态下完成的，飞行员只要监控战斗任务的执行情况，并视情况做出决定即可。机载智能系统在极大程度上帮助机组人员，它可以保证在没有操作员参与的情况下不间断地执行战斗任务。
其发现目标的主要手段如下：
1.综合水声探测系统。该系统包含有水声测位仪、声纳浮标、爆炸波形成设备等。水声测位仪为块状结构，由4个独立装置组成。每个装置能在与8个声纳浮标同时工作时完成整个测量循环、数据收集及数据处理。
2．磁探仪。能够发现受潜艇磁性壳体影响而出现的地球磁场参数变化。如果将磁探仪和水声测位系统合用，则能提高发现和跟踪目标的效率。
3．PⅡC雷达系统。该系统可以发现诸如潜艇潜望镜和通气管这样的小目标，配合声纳浮标的工作及导航。
4．NK电视系统。该系统具有两个独立的数据收集通道——电视（光学）通道和红外通道。它们可根据天气条件和白昼、黑夜时间不同而选择单用或合用。
5．电子侦察系统。虽然此系统能发现、识别和确定敌潜艇正在工作的无线电设备的方向，但由于潜艇在搜索区域内发出信号的可能性很小，因此，该系统主要是在等待状态下工作。
6．中央计算机控制系统。该系统包括操作员工作台、中央计算机和数据传输复合线路。在操作员工作台上装有两台阴极射线管矩形大屏幕和液晶板显示器。当屏幕上显示从不同系统来的信息数据时，显示器在“大画面”状态下可复录图像。
海上巡逻和反潜作战：
雷达系统、水声测位仪和NK电视系统是别-200飞机执行海上巡逻任务的主要信息系统。在执行海上巡逻任务时，上述系统可保证收集指定搜索区域内目标的数 据，并发现其暴露的雷达和声纳特征，在特定条件下还可以远距离发现目标易暴露的光学特征。上述系统还可用于监视岸上情况及控制港口局势。其中的雷达系统并 可发现和确定150～200公里距离上的空中目标（包括小型目标）。
4、中国海军装备运八大型反潜机的现实意义：
如果说中国海军从俄罗斯引进别-200这款性能先进的大型远程反潜机加入中国海军之后，中国海军的外海远程空中反潜能力将得到快速提高。那么中国海军 现在开始装备中国国产的运八大型反潜机的意义将远远大与前者。可能两者的搜潜攻击武器系统并没有发生本质变化，可是就像中国空军从俄罗斯引进伊尔-78加 油机一样中国空军不可能大规模从俄罗斯引进这种价格不菲的别-200反潜机。这种飞机充其量只是一种中国海军的应急飞机，其实我对这种看似对起飞场地无严 格限制的水上飞机的续航时间和对潜、对舰攻击系统匮乏的反潜机本人并不看好。
别-200作为一种水上飞机并不适和改装为反潜机。别-200客舱长度 17.00米，最大宽度2.60米，最大高度1.90米。机内空间不大，不便安装合成孔径雷达，不利于改装成操作舱和货舱。由于水密原因机腹无法安装纳浮 标，浮标安装在机身侧面不方便投放。水上飞机的机翼下方不便于安装大型外挂物，难以携带大型的反舰导弹和鱼雷。对潜艇攻击性不强。俄罗斯海军是在雅克- 38和苏-32FN两种战机上安装有海蛇反潜搜寻攻击系统，并把他们作为俄罗斯海军反潜的主力飞机来使用。
日本海军日本海军拥有的9艘最新型的“亲潮”级潜艇，以及６艘“春潮”级和1艘“夕潮”级。这三级潜艇也被人们称为日本潜艇“三剑客”。因为 这１６艘潜艇的平均艇龄不足７．５年，且排水量均在２２００吨以上，均属于大型远洋潜艇，特别值得一提的是在潜艇武器装备上均搭载有美国制造的反舰导弹发 射系统。面对日本海军这支水下潜艇舰队对中国海军水面特混舰队和水下潜艇舰队的战时威胁。中国海军确实急需这种无论是在续航时间、反潜搜寻攻击系统、飞行 速度，机载雷达和作战系统的整合、和反潜、反舰攻击武器的配备和日本海军的P—3C大型反潜机相比都毫不逊色的运八大型反潜机。可以说和日本海军大型反潜 机相比，中国海军的这种反潜机在数量上和远远谈不上充足。但是中国海军真正拥有这种反潜作战平台本身就是一个重大的，值得庆祝的大事情；至于他的装备数 量，我看在中国航空工业的大力支持下，中国海军只要能够确保在东海方向对日作战的需要前提下，需要装备多少架就装备多少架！
运八飞机作为一种中国航空工业可以进行批量生产的优秀飞行平台，不仅在战机的平时维修、保养为中国空军提供了扎实的基础；同时也为战时飞机的另配件更换供 给、战机战损抢修都提供了最好的保障。随着中国空军的批量装备，中日两国在大型反潜机的差距将得到进一步缩小。以中国目前在搜索雷达系统、中央计算机系 统、水声声纳系统拥有的实力对引进俄罗斯“海蛇”机载电子设备进行国产化改造升级是完全可能作到的。而且还为中国海军将来更换新型作战飞行平台打下一个很 好的基础。总之在中国海军准备国产运八大型反潜机以后，中国海军的远程反潜搜索攻击方面的落后情况将得到根本转变，它不仅为中国海军潜艇舰队东海方向对决 日本海军潜艇舰队时提供了最有利的空中支援，而且也为中国海军潜艇舰队冲破美日海军拦截挺进太平洋给予最好的空中远程反潜护航保证。
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